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▲民航局發函給國內外航空公司不宜使用陸方開通的M503等4航路。（圖／記者賴文萱攝）
記者洪巧藍／台北報導
更新：民航局統計，6日截至晚間2000，M503北向有17架次、W122有2架次、W123有2架次，總計21架次。
中國大陸4日在未經兩岸協商溝通的情形下，「片面開通」M503北上航路及W121、122、123三條航路引起我方不滿，要求停用並且約詢使用航路的業者，然而這並沒有見到成效，6日仍有班機使用航路。根據民航局統計，6日至下午1600為止，相關航路一共飛行達13架次。
陸方於104年1月發布M503、W121、W122及W123等新航路之飛航公告，因為航路距海峽中線僅有4.2海浬（約7.8公里），十分接近，也可能與我金門、馬祖航路相互干擾，經兩岸溝通協調後，雙方獲得共識：
M503航路在實際飛行時將往大陸方向西移6浬，並採由北向南單向航行，遇緊急情況時一律向西偏航，並於104年3月29日先啟用。至於W121、W122及W123三條航路現階段不啟用、不實施，何時啟用會經雙方溝通確認。
然而陸方卻沒有遵守共識，4日片面啟用M503航路由南向北飛航，以及W121、W122、W123航路，這幾天來包含中國東方、廈門、港龍以及香港航空等業者使用這4條航路。
▲M503航線。（圖／記者翁嫆琄翻攝）
交通部民航局5日召開記者會，表示會約詢業者，也不排除有下一步的後續處置。但根據6日的最新統計，到1600為止M503北向共飛11架次、W122有1架次、W123也有1架次，總計達13架次。
民航局5日於記者會說明，要航管單位密切注意陸方引導民航機，如有民航機接近我方空域，將立即與陸方抗議，請其航管單位持續呼叫該民航機飛離，以維飛安。同時呼籲業者應停止使用該4條航路，也要求陸方基於飛安立場，儘速與我方溝通、確認未來航管作為，確保此區域飛航安全。
▲陸方片面啟用M503航線，民航局：恐有飛安疑慮。（圖／截自flightradar24網站）
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